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冰雪路面安全駕駛技術(shù)分享

類別:交通安全 發(fā)布時(shí)間:2017-10-17 瀏覽人次:

寒冬冰雪天行車,路面附著系數(shù)小,容易打滑,給駕駛帶來(lái)諸多困難。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛,正確掌握冰雪路面駕駛要領(lǐng),以確保行車安全。


(1)檢查車況。出車前應(yīng)對(duì)車輛技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查,特別是轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系應(yīng)有效可靠,不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)左右輪相同,輪胎花紋嚴(yán)重磨損者應(yīng)及時(shí)更換,以免引起側(cè)滑和甩尾。貨物裝載應(yīng)均放,使兩側(cè)車胎載荷相等。通過(guò)光滑結(jié)冰路面時(shí),應(yīng)裝防滑鏈。若跑長(zhǎng)途,還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品。

冰雪路面行車安全


(2)起步平緩。冰雪路停車有時(shí)輪胎會(huì)與地面凍結(jié),起步前應(yīng)先鏟開輪胎周圍的冰雪、凍土,不得強(qiáng)行起步,以防損壞輪胎和傳動(dòng)件。起步時(shí)不能過(guò)猛,可半聯(lián)動(dòng)、輕踏油門,以適應(yīng)冰雪路面較小的附著力,避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動(dòng)輪打滑,應(yīng)鏟除車輪下的冰雪,或在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附著性能,利于起步。


(3)觀察路況。冰雪天大地覆蓋積雪,白茫茫一片,往往辨不清道路、溝壩及路面狀況,這時(shí)應(yīng)根據(jù)道路邊樹木、路標(biāo)、水渠等參照物判明行車路線,沿路中心和積雪較淺處通過(guò)。若路面傾斜或呈拱形,應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中心通過(guò);若有車轍,應(yīng)循車轍行駛;若車轍已結(jié)冰且較淺時(shí),應(yīng)跨騎車轍行駛;若積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò);通過(guò)彎道、坡道、河谷和山路等危險(xiǎn)、可疑之處,應(yīng)停車勘察清楚,判明情況后再通過(guò),不可冒險(xiǎn)。


(4)控速行駛。冰雪路行車一定要控制車速,特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)必須將車速控制在能隨時(shí)停住車的限度內(nèi);需要加速或減速時(shí),應(yīng)緩緩踏下或松開油門踏板,以防驅(qū)動(dòng)輪因突然增速或減速而打滑,甚至側(cè)滑、甩尾。行車中雪花紛飛時(shí),應(yīng)降低車速,使用刮水器改善視線,多鳴號(hào);雪后行車,易使駕駛員雙目暈眩、畏光、流淚甚至視力下降(即雪盲癥),因此行車中應(yīng)配戴有色防護(hù)眼鏡,并注意休息。


(5)保持車距。冰雪路面的附著系數(shù)只有干燥瀝青路面的1/4,制動(dòng)非安全區(qū)大大增加。若跟車過(guò)近,當(dāng)前車減速制動(dòng)時(shí)易造成追尾撞車事故。因此,駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速和裝載等情況,與前車?yán)_正常行駛時(shí)2倍以上的安全距離(一般不得小于50m)。在冰雪道路上應(yīng)盡可能避免超車,若非超車不可,一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車。會(huì)車時(shí),應(yīng)選擇平坦寬闊的路段,保持兩車有足夠的側(cè)向安全距離,并且不要太靠近路邊;若路面狹窄,有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車或后退禮讓;若路面積雪較深,對(duì)右邊路況無(wú)把握時(shí),應(yīng)下車試探后再進(jìn)行會(huì)車。


(6)轉(zhuǎn)向緩慢。需轉(zhuǎn)向時(shí),一定要提前最大限度地降低車速,把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,慢轉(zhuǎn)慢回,在不影響對(duì)面來(lái)車的情況下,盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑,以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力,切不可快速急轉(zhuǎn)猛回,以防側(cè)滑橫甩。


(7)間歇制動(dòng)。行車中應(yīng)盡量采用預(yù)見性制動(dòng),盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速,多用手制動(dòng)、排氣制動(dòng),少用腳制動(dòng),避免使用緊急制動(dòng)。若情況緊急,可強(qiáng)行減檔,以發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用阻力牽制機(jī)車前進(jìn),同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。謹(jǐn)防“一腳成禍”。


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