雖然紙機與設(shè)備的安全性能在原有的基礎(chǔ)上有了明顯的提高，但是生產(chǎn)車間內(nèi)部的安全仍然是一個重要問題。CE安全認證的出現(xiàn)毫無疑問地使生產(chǎn)商受到了比較嚴格的約束，使衛(wèi)生紙機及加工設(shè)備的安全性能得到全面改進。與此同時在車間內(nèi)部，與健康和安全有關(guān)的法規(guī)已經(jīng)促使衛(wèi)生紙生產(chǎn)商以比較合理和正確的方式加大對安全方面的投資。但車間內(nèi)部的事故還是時有發(fā)生，原因何在?從本質(zhì)上講，它涉及兩個主要因素：

   ·任何紙機和設(shè)備，不管從安全的角度看是多么完善，總會存在一些目前尚不能排除的殘留的風(fēng)險隱患。這類隱患是以個案的形式存在的，它們互不相同。我們可以斷言，任何紙機或設(shè)備都不是絕對安全的。

   ·我們發(fā)現(xiàn)多數(shù)的生產(chǎn)事故主要是人為的失誤(由傷者或其他工人引起)造成的。這類失誤來自于未察覺到危險即將來臨、對紙機或設(shè)備缺乏必要的了解、不遵守操作規(guī)程或一時的粗心大意。

    安全規(guī)則。早期防范風(fēng)險的辦法是制訂規(guī)章制度，并且要求人人都要遵守這些規(guī)章制度。這確實是個好辦法，我認為每個公司都必須制訂能夠應(yīng)對主要風(fēng)險隱患的明確規(guī)則，并且必須遵守。但是，我必須作出如下說明：

    首先，所制訂的規(guī)則不可能控制所有的風(fēng)險。在衛(wèi)生紙生產(chǎn)／加工廠中，我們可以規(guī)定有關(guān)衛(wèi)生紙生產(chǎn)和加工的正確操作規(guī)程，但是要對設(shè)備的維修保養(yǎng)加以限制是不可行的，過分地依賴公司的規(guī)則將導(dǎo)致員工不用心去發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險。

    其次，過于詳細和拘泥細節(jié)的規(guī)章制度最終將嚴重束縛員工的主動性，使他們在日常工作中失去應(yīng)對變化所需的靈活性。

    總之，安全規(guī)則是有用的，但它也會導(dǎo)致一些反作用，因此我們必須對此加以充分考慮。僅僅制定安全規(guī)則是遠遠不夠的，從指揮與控制過程的機械邏輯學(xué)觀點來看，人為因素起主要作用。

    安全培訓(xùn)為了貫徹執(zhí)行安全規(guī)則，我們必須開展宣傳、培訓(xùn)和實踐工作。在這三項工作中。培訓(xùn)的作用最大，因為培訓(xùn)可以使公司員工掌握如下技能：

·對相關(guān)的安全問題保持高度的警覺；

·識別各種風(fēng)險隱患；

·選擇適當?shù)拇胧┛刂埔寻l(fā)現(xiàn)的隱患；

·能夠理解和運用公司有關(guān)安全的文件；

·如果出現(xiàn)事故，懂得如何啟動公司的信息流。

    自主保護自身安全的能力也是必須培訓(xùn)的內(nèi)容，因為任何人都有可能發(fā)現(xiàn)自己處于意想不到的、安全文件沒有提及的危險狀況之中。此時他(或她)必須獨自對涉及到的安全問題做出應(yīng)對決策。

    最近沒有關(guān)于生產(chǎn)事故的確切的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。保證工作安全是員工應(yīng)享有的權(quán)利。第三方(即公司)應(yīng)對員工的行為負責(zé)，至少在經(jīng)濟發(fā)達的國家是如此。

    那么我們應(yīng)該做些什么?當然，我們必須從學(xué)校做起，開展安全教育。然后，為了提高安全意識，每個員工必須參加安全培訓(xùn)。但是學(xué)員的年齡、基礎(chǔ)培訓(xùn)情況、工作經(jīng)驗和語言能力等都參差不齊。另外，現(xiàn)有的經(jīng)驗告訴我們向?qū)W員講授理論課程很難使他們注意安全。因此，我們必須尋找適宜的培訓(xùn)方法，以便取得預(yù)期的效果。

    衛(wèi)生紙行業(yè)中的安全培訓(xùn)經(jīng)驗。雖然基本原理是普遍適用的，但是這些基本原理在不同行業(yè)中的應(yīng)用方式會隨著行業(yè)的具體特征的不同而有所改變。在同一行業(yè)(例如衛(wèi)生紙行業(yè))中，培訓(xùn)經(jīng)驗很容易在不同公司之問復(fù)制。這是因為即使這些公司管理層的組織機構(gòu)可能有所不同，但是它們遇到的行業(yè)安全問題和員工的特點是大致相同的。下面我們談?wù)勑l(wèi)生紙行業(yè)中適用于不同培訓(xùn)對象的一些培訓(xùn)經(jīng)驗。

    幾年前由一家衛(wèi)生紙加工設(shè)備制造商首次開發(fā)的培訓(xùn)模式適用于對車間主任、維修部主任和負責(zé)安全生產(chǎn)的專業(yè)人員的培訓(xùn)。這類培訓(xùn)在教室中進行。培訓(xùn)時間為16h，包括現(xiàn)場實習(xí)時間。培訓(xùn)內(nèi)容主要是設(shè)備制造商打算與用戶分享的安全生產(chǎn)技能。參加培訓(xùn)的都是擁有豐富的衛(wèi)生紙加工經(jīng)驗的人員。設(shè)備制造商與用戶分享根據(jù)98／37／CE“設(shè)備”認證標準進行風(fēng)險分析形成的資料，以便說明做出與安全有關(guān)的設(shè)備主要設(shè)計的理由。設(shè)備制造商還要在培訓(xùn)期間從培訓(xùn)手冊和標準培訓(xùn)教材入手講解與安全相關(guān)的操作規(guī)程。

    由于培訓(xùn)班的教師團隊是由安全生產(chǎn)專家、風(fēng)險分析技術(shù)專家和分析檢驗專家組成的，他們都親身運用過各種不同的操作規(guī)程，因此這種形式的培訓(xùn)班能夠取得最佳效果。另外，每個培訓(xùn)班的學(xué)員都具有較強的能力和學(xué)習(xí)目的明確。表面上看來，它是課堂培訓(xùn)，但是通過放映電影、觀看照片和相關(guān)圖例，這種課堂培訓(xùn)實際上變成了“現(xiàn)場”培訓(xùn)。所有這一切又使培訓(xùn)效果錦上添花。另一個使培訓(xùn)取得最佳效果的因素是培訓(xùn)班的學(xué)員來自不同的公司，他們匯集在一起有助于共同交流經(jīng)驗。

    這種培訓(xùn)班的缺點是，培訓(xùn)人數(shù)有限，并無法保證學(xué)員能夠準確地把自己學(xué)到的東西傳達給公司內(nèi)的同事們。

    為了更好地使安全意識深入公司內(nèi)部并使所有的員工都能參加安全培訓(xùn)，在職培訓(xùn)是一種有效的培訓(xùn)方法。這是一種傳統(tǒng)的培訓(xùn)方法，它要求員工直接在現(xiàn)場進行安全巡查。在安全巡查期間每個員工都要觀察現(xiàn)場情況，并將所發(fā)現(xiàn)的已存在的風(fēng)險和違反安全標準的行為記錄下來，然后在課堂上，并在安全專家面前對所了解的情況加以比較、總結(jié)。雖然這種饒有興趣的方法能夠激勵員工積極參加安全培訓(xùn)，但是它不能徹底解決問題。對于同一組員工，不能重復(fù)使用這個方法，否則它就變得非常乏味。

    下一步要做的是，教師要在日常生產(chǎn)活動中與員工密切接觸。在幾個月的培訓(xùn)期間，教師要多次與員工舉行碰頭會，每次會議的時間最好不要超過2h，每次參加會議的員工人數(shù)不多于4人。對員工們還分組進行了6-1Oh持續(xù)時間不等的考核。在培訓(xùn)期間，我們還可以插入3項培訓(xùn)內(nèi)容。它們是：

    ·特殊風(fēng)險的檢測和探索對此類風(fēng)險加以控制的簡單方法。這一培訓(xùn)內(nèi)容能夠培養(yǎng)員工對實際存在的風(fēng)險隱患進行分析的能力，還有助于員工通曉基本信息流的傳遞(我應(yīng)該把潛在的風(fēng)險狀況通知哪個部門?我應(yīng)該為此做些什么?我還有多少時間做這件事?)。

    ·教師宣講公司的安全規(guī)則。學(xué)員可以在宣講中提問。并可對授課內(nèi)容的適用性予以評價。通過對話往往會活躍氣氛，暴露錯誤。此項培訓(xùn)內(nèi)容要達到的主要目的是通過討論使員工了解公司的安全形勢，由此產(chǎn)生的另一效果是員工們能夠從安全講座中獲得大量的安全信息。

    ·員工對公司的安全講座內(nèi)容發(fā)表看法。并予以評論。此時，教師的主要作用是收集和組織材料，然后對不同階段的討論予以指導(dǎo)。這一培訓(xùn)內(nèi)容滿足了每個員工所希望的相互交流培訓(xùn)體會的基本要求。

    由于每個員工能夠判斷風(fēng)險的由來，并且還能找到相對的控制手段。因此，我們可根據(jù)他們在公司內(nèi)所發(fā)揮的作用，分別要求他們與同事交流他們的觀察結(jié)果，通知風(fēng)險隱患之所在或者發(fā)出有關(guān)風(fēng)險的指令。

    從個人的體會來說。我認為在職培訓(xùn)能取得相當滿意的效果。多數(shù)員工都能準確地掌握基本的安全信息，并且會重視安全。但是，其中50％以上員工的心態(tài)波動程度是不能令．人滿意的。因此必須對培訓(xùn)效果加以評估，但是不提倡采用老一套的課堂考試來進行評估。較好的評估方法是通過嚴格的直接現(xiàn)場考核來監(jiān)測員工在培訓(xùn)前后的行為。另外，現(xiàn)場培訓(xùn)也使公司有機會對公司內(nèi)部采用的安全規(guī)程進行批判性的分析(分析的結(jié)果經(jīng)常是對車間安全規(guī)范進行修改／糾正／調(diào)整)。當然。這種培訓(xùn)方法也有不足之處。它們是：

    ·培訓(xùn)時間增加：

    ·在職培訓(xùn)必須按時反復(fù)進行(例如每隔2年進行一次)，以便使員工保持高度的安全意識。遺憾的是，雖然這很重要，但是卻要求公司必須按時進行反復(fù)的投資。如果公司希望繼續(xù)保持培訓(xùn)效果，就得按時、反復(fù)地進行在職培訓(xùn)。