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全員認(rèn)同是安全文化建設(shè)的核心和基礎(chǔ)

類別:企業(yè)安全 發(fā)布時(shí)間:2018-03-14 瀏覽人次:

近年來(lái),為建立安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制,塔里木油田公司與杜邦合作,大力開展安全文化建設(shè),作為油田公司的下屬單位,按照油田公司的統(tǒng)一部署,以安全有感領(lǐng)導(dǎo)和全員參與為核心,以直線負(fù)責(zé)和屬地管理為抓手,在全員“轉(zhuǎn)變觀念、培養(yǎng)習(xí)慣、提高能力”上狠下功夫,不斷規(guī)范和完善工藝安全管理,安全生產(chǎn)管理水平得到全面提升,安全文化建設(shè)無(wú)論在理念層面、制度層面和物質(zhì)層面均取得巨大成效,全員安全理念和安全工作方式發(fā)生巨大可喜變化,應(yīng)該說(shuō),安全文化建設(shè)為安全管理提供了更加寬闊的工作思路和工作方式,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安的必由之路和最優(yōu)途徑。但在推進(jìn)安全文化幾年后,企業(yè)安全管理向自主管理乃至團(tuán)隊(duì)管理的更高階段邁進(jìn)的過(guò)程中,尤其是今年4月份單位發(fā)生的一起人身傷害事件,給人很多思考和啟示,讓我們深深感到,培育全員對(duì)安全文化理念的認(rèn)同和持久的驅(qū)動(dòng)仍是目前安全文化建設(shè)基礎(chǔ)和核心,也是安全文化建設(shè)目前的難點(diǎn)和短板。


單位發(fā)生的這起事件是這樣的:4月的一個(gè)周五,化肥廠的袋裝尿素自動(dòng)碼垛機(jī)的推袋器出現(xiàn)故障,當(dāng)班操作人員立即通知維修人員進(jìn)行檢查修理,碼垛機(jī)作為一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,為保證維修等安全,在其外圍用高約1.7m的欄桿進(jìn)行了圍護(hù),要進(jìn)入其中進(jìn)行檢查和維修,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的許可并停機(jī)后方可從一處上鎖的門進(jìn)入。嚴(yán)格說(shuō),這是不會(huì)發(fā)生作業(yè)過(guò)程人身傷害事件的,但在剛下班時(shí),該部門就收到了化肥廠上報(bào)的維修工腳踝骨被設(shè)備擠傷的輕傷事件快報(bào),當(dāng)時(shí)讓人百思不得其解,隨即進(jìn)行了電話詳細(xì)了解,化肥廠安全管理人員說(shuō)是維修工翻越圍欄進(jìn)行設(shè)備檢查和修理,致使發(fā)生傷害。這一說(shuō)明讓人更加疑惑,誰(shuí)會(huì)翻越近2m的欄桿而不從門進(jìn)入呢?當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是化肥廠車間人員沒(méi)有說(shuō)明真實(shí)的原因,是車間屬地人員想把責(zé)任推給維修人員而做的說(shuō)辭。隨即進(jìn)行了事件調(diào)查。

全員認(rèn)同是安全文化建設(shè)的核心和基礎(chǔ)


這個(gè)事件的發(fā)生確如化肥廠前面所報(bào)事件報(bào)告所說(shuō),是維修工翻越圍欄進(jìn)行設(shè)備檢查和修理,致使發(fā)生傷害。我們當(dāng)時(shí)找到受傷的維修工,問(wèn)他是否知道進(jìn)入必須許可和停機(jī)的規(guī)定,他的回答是,他們班長(zhǎng)和化肥廠屬地管理人員對(duì)他們進(jìn)行了培訓(xùn),他完全知道規(guī)定。有問(wèn)他為什么明知故犯,違章進(jìn)入,他說(shuō),當(dāng)時(shí)是周末,又快下班了,他在欄桿外就發(fā)現(xiàn)了該故障只需對(duì)一個(gè)部件進(jìn)行簡(jiǎn)單處理即可,作業(yè)時(shí)間不會(huì)超過(guò)2min,但他要去辦理許可并按照規(guī)定進(jìn)入,可能至少需要一個(gè)多小時(shí)才能完成工作,為了按時(shí)下班,他違反規(guī)定翻越進(jìn)入,可是不小心受傷,但受傷后他也盡快將故障問(wèn)題進(jìn)行了處理。


針對(duì)這樣一起事件,我們認(rèn)為不能簡(jiǎn)單地按照違章進(jìn)行一罰了之,這起事件反映了安全文化建設(shè)在深入推進(jìn)后所需要解決的問(wèn)題,那就是全員的認(rèn)同,但這種認(rèn)同也不是單純對(duì)違章者進(jìn)行一頓批評(píng)教育所能解決的,而且我們認(rèn)為在這么嚴(yán)格的安全管理下,維修人員還要明知故犯,說(shuō)明在日常的有感領(lǐng)導(dǎo)影響、許可制度規(guī)定和屬地管理等方面還有很多不足,這起事件只是冰山一角,只是反映了一個(gè)側(cè)面,但其核心的本質(zhì)是安全文化建設(shè)中全員認(rèn)同這個(gè)核心還有需要可以開展的工作,還有許多需要完善的地方。


首先,安全有感領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)還有許多可以提升的空間,目前各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)均制定了個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃和承諾,也積極開展行為安全觀察和溝通,也進(jìn)行了與員工面對(duì)面的培訓(xùn)和溝通等等,但應(yīng)該說(shuō),這在影響全員的認(rèn)同上還有不足,有感領(lǐng)導(dǎo)是讓下屬和員工“聽到、看到、感受到”領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全的重視和強(qiáng)有力意愿,但目前,我們?cè)凇奥牭?、看到”這些形式上做到了有感領(lǐng)導(dǎo),還沒(méi)有達(dá)到讓員工切實(shí)“感受到”的高度。就從這起事件來(lái)說(shuō),維修單位的領(lǐng)導(dǎo)在接到要對(duì)碼垛機(jī)進(jìn)行檢查和維修的通知,在安排維修工進(jìn)行工作前,就應(yīng)該知道而且應(yīng)該強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入許可規(guī)定,并且應(yīng)該和屬地車間管理人員進(jìn)行溝通,辦理相應(yīng)許可,而如果維修領(lǐng)導(dǎo)只是進(jìn)行工作安排而就準(zhǔn)備下班,那么員工在工作時(shí)就會(huì)更加想著盡快結(jié)束工作,按時(shí)下班。這種細(xì)節(jié)和關(guān)鍵時(shí)間的有感領(lǐng)導(dǎo)恰恰至關(guān)重要,但應(yīng)該說(shuō)目前大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)是沒(méi)有做到的,這必然會(huì)對(duì)全員認(rèn)同造成不利影響。


其次,屬地管理仍是不斷強(qiáng)化的重要內(nèi)容,屬地管理強(qiáng)調(diào)的是所有區(qū)域、所有工作和操作都有人對(duì)其安全負(fù)責(zé),而且屬地管理的職責(zé)是多層次和多層級(jí)的,從這起事件發(fā)生過(guò)程看,多層次、多層級(jí)的屬地管理失效了,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)至少是翻越圍欄的過(guò)程沒(méi)有人制止,那就說(shuō)明屬地管理仍然不到位,這一區(qū)域的作業(yè)、操作安全沒(méi)有人管理了,那也就會(huì)使違章發(fā)生,致使發(fā)生事故。


同時(shí),我們的制度還有需要完善的地方,一項(xiàng)工作可能2min完成,而這項(xiàng)工作許可審批確需要1~2h,或者說(shuō)下班后無(wú)法進(jìn)行許可,這就會(huì)使員工對(duì)制度產(chǎn)生反感,這樣的情況下,不要說(shuō)認(rèn)同,可能就全是對(duì)抗了,因此每一個(gè)制度、規(guī)定出臺(tái)要盡量在控制風(fēng)險(xiǎn)的情況簡(jiǎn)化程序,要和員工進(jìn)行全面溝通,征求員工的意見,只有這樣,才能使員工切實(shí)對(duì)各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行認(rèn)同,才能保證員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定。


當(dāng)然,應(yīng)該說(shuō)在物質(zhì)層面也有需要完善的內(nèi)容,就本起事件而言,既然轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備容易造成傷害,那就完全可以把他全方位圍護(hù),頂上也加上圍欄,讓其無(wú)法翻越也是一個(gè)解決方式,另外,對(duì)于工作完成需要影響下班時(shí)間的,應(yīng)該有相應(yīng)政策給與補(bǔ)償,讓員工愿意在節(jié)假日和休息時(shí)間進(jìn)行一些臨時(shí)性的工作,也是減少節(jié)假日作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的有效措施。


總之,要達(dá)到全員認(rèn)同還需要不斷努力,從理念、制度、物質(zhì)等各個(gè)層面,潤(rùn)物無(wú)聲地開展大量工作,全方位地影響每個(gè)員工,切實(shí)使每名員工都能樹立安全生產(chǎn)核心價(jià)值理念,在工作、操作、作業(yè)和生活各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)安全生產(chǎn)保持堅(jiān)定的認(rèn)同,只有這樣,才能使安全文化建設(shè)目標(biāo)最終實(shí)現(xiàn),才能保證安全生產(chǎn)。


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