重大危險源辨識標準

我國從2019年3月1日起實施《危險化學(xué)品重大危險源辨識》標準為GB 18218-2018。重大危險源辨識標準（The standard of major hazard source identification）是一種規(guī)定了辨識重大危險源的依據(jù)和方法，以及計算重大危險源辨識臨界量和最大量的方法。

1、該標準規(guī)定了辨識危險化學(xué)品重大危險源的依據(jù)和方法；

2、該標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性的；

3、標準適用于生產(chǎn)、儲存、使用和經(jīng)營危險化學(xué)品的生產(chǎn)經(jīng)營單位。本標準不適用于：a）核設(shè)施和加工放射性物質(zhì)的工廠，但這些設(shè)施和工廠中處理非放射性物質(zhì)的部門除外；b）軍事設(shè)施；c）采礦業(yè)，但涉及危險化學(xué)品的加工工藝及儲存活動除外；d）危險化學(xué)品的廠外運輸（包括鐵路、道路、水路、航空、管道等運輸方式）；e）海上石油天然氣開采活動。

危險源分類

危險源一般分為七類：

（一） 化學(xué)品類：毒害性、易燃易爆性、腐蝕性等危險物品；

（二） 輻射類：放射源、射線裝置、及電磁輻射裝置等；

（三） 生物類：動物、植物、微生物（傳染病病原體類等）等危害個體或群體生存的生物因子；

（四） 特種設(shè)備類：電梯、起重機械、鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、客運索道、大型游樂設(shè)施、 場（廠）內(nèi)專用機動車；

（五） 電氣類：高電壓或高電流、高速運動、高溫作業(yè)、高空作業(yè)等非常態(tài)、靜態(tài)、穩(wěn)態(tài)裝置或作業(yè)；

（六） 土木工程類：建筑工程、水利工程、礦山工程、鐵路工程、公路工程等；

（七） 交通運輸類：汽車、火車、飛機、輪船等。

重大危險源分級

重大危險源根據(jù)其危險程度，分為一級、二級、三級和四級，一級為最高級別。

重大危險源分級是對重大危險源進行科學(xué)監(jiān)控和管理的基礎(chǔ)。目前已有的重大危險源分級方法主要包括：“死亡半徑法”、“易燃、易爆、有毒重大危險源評價法”等。

分方法如下:

分級指標

采用單元內(nèi)各種危險化學(xué)品實際存在(在線)量與其在《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218)中規(guī)定的臨界量比值，經(jīng)校正系數(shù)校正后的比值之和R作為分級指標。

R的計算方法式中:

q1,q2,…,qn -每種危險化學(xué)品實際存在(在線)量(單位:噸);

Q1,Q2,…,Qn -與各危險化學(xué)品相對應(yīng)的臨界量(單位:噸);

β1，β2…,βn- 與各危險化學(xué)品相對應(yīng)的校正系數(shù);

α- 該危險化學(xué)品重大危險源廠區(qū)外暴露人員的校正系數(shù)。

建筑工地重大危險源按場所的不同初步可分為：施工現(xiàn)場重大危險源與臨建設(shè)施重大危險源兩類。

施工現(xiàn)場重大危險源  

存在于人的重大危險源主要是人的不安全行為即“三違”：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律，主要集中表現(xiàn)在那些施工現(xiàn)場經(jīng)驗不豐富、素質(zhì)較低的人員當(dāng)中。事故原因統(tǒng)計分析表明70%以上事故是由“三違”造成的，因此應(yīng)嚴禁“三違”。 

存在于分部、分項工藝過程、施工機械運行過程和物料的重大危險源：  

（1）腳手架、模板和支撐、起重塔吊，人工挖孔樁、基坑施工等局部結(jié)構(gòu)工程失穩(wěn)，造成機械設(shè)備傾覆、結(jié)構(gòu)坍塌、人亡等意外; 

（2）施工高度大于2m的作業(yè)面，因安全防護不到位、人員未配系安全帶等原因造成人員踏空、滑倒等高處墜落摔傷或墜落物體打擊下方人員等意外。  

（3）焊接、金屬切割、沖擊鉆孔、鑿巖等施工，臨時電漏電遇地下室積水及各種施工電器設(shè)備的安全保護（如：漏電、絕緣、接地保護、一機一閘）不符合要求，造成人員觸電、局部火災(zāi)等意外；  

（4）工程材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放與頻繁吊運、搬運等過程中因各種原因易發(fā)生堆放散落、高空墜落、撞擊人員等意外。 

存在于施工自然環(huán)境中的重大危險源：  

（1）人工挖孔樁、隧道掘進、地下市政工程接口、室內(nèi)裝修、挖掘機作業(yè)時損壞地下燃氣管道等因通風(fēng)排氣不暢造成人員窒息或中毒意外。  

（2）深基坑、隧道、大型管溝的施工，因為支護、支撐等設(shè)施失穩(wěn)，坍塌，造成施工場所破壞、人員傷亡?；娱_挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂、倒塌等意外。 

（3）海上施工作業(yè)由于受自然氣象條件如臺風(fēng)、汛、雷電、風(fēng)暴潮等侵襲易發(fā)生翻船人亡且群死群傷意外。 

3、 臨建設(shè)施重大危險源 

（1）廚房與臨建宿舍安全間距不符合要求，施工用易燃易爆危險化學(xué)品臨時存放或使用不符合要求、防護不到位，造成火災(zāi)或人員窒息中毒意外；工地飲食因衛(wèi)生不符合衛(wèi)生標準，造成集體中毒或疾病意外。 

（2） 臨時簡易帳篷搭設(shè)不符合安全間距要求，易發(fā)生火燒連營的意外。 

（3）電線私拉亂接，直接與金屬結(jié)構(gòu)或鋼管接觸，易發(fā)生觸電及火災(zāi)等意外。 

（4）臨建設(shè)施撤除時房頂發(fā)生整體坍塌，作業(yè)人員踏空、踩虛造成傷亡意外。