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人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理缺陷被公認(rèn)為是導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的三大根源，其中因人的不安全行為所致的事故占絕對比例。Heinrich（1950）對75000例事故的分析發(fā)現(xiàn)，88%的事故都是個(gè)人不安全行為所致，而杜邦公司對連續(xù)十年發(fā)生安全事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)因不安全行為所致的事件達(dá)96%。根據(jù)上述兩組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，人的不安全行為是事故發(fā)生的主因之一，做好人員行為規(guī)范至關(guān)重要。美國杜邦公司自上世紀(jì)80年代在公司內(nèi)部推行安全觀察項(xiàng)目，18個(gè)月內(nèi)將工傷事故率降低了75%，管理者改善了溝通、督導(dǎo)及管理的技巧，員工提升了安全意識，事故事件減少50%多。行為安全觀察在其他跨國公司得到推廣也取得了顯著的成效。

為了提高企業(yè)內(nèi)人員的整體安全意識，使每位員工具有分辨和消除不安全行為和不安全環(huán)境因素的能力，從而避免各種傷害和意外事故的發(fā)生。安全行為觀察（BBS）作為生產(chǎn)、作業(yè)和施工的現(xiàn)場安全管理工具，如果能夠積極普遍的正確運(yùn)用，可持續(xù)不斷地改善工作環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)零事故作業(yè)提供有力保障，也對公司形成積極向上的安全文化起到積極推動(dòng)作用。

行為安全觀察項(xiàng)目的實(shí)施必須要結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn)，創(chuàng)造鼓勵(lì)員工互相觀察，主動(dòng)進(jìn)行行為干預(yù)的氛圍，充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)的技術(shù)，讓員工有意愿，并且非常方便，簡單得進(jìn)行觀察，溝通，輸入，反饋，才可以取得良好的效果。

4.課程安排

第一節(jié)：行為安全與HSE管理

●什么是安全？

●工作場所安全

●行為安全

●危險(xiǎn)源,隱患與事故

●博德和洛夫特斯事故致因模型

……

第二節(jié)：行為安全管理及預(yù)期成果

●什么是行為安全管理 

●為什么要進(jìn)行行為安全管理

●講解行為安全的預(yù)期產(chǎn)出成果

……

第三節(jié)：識別關(guān)鍵作業(yè)行為（結(jié)合公司的實(shí)際情況）

●討論并列出公司主要作業(yè)活動(dòng)

●識別關(guān)鍵作業(yè)行為

●建立安全行為標(biāo)準(zhǔn)

……

第四節(jié)：“三違”行為的底層分析和管理

●為什么員工有“三違”行為，例如習(xí)慣性違章、嚴(yán)重違章

●使用行為ABC分析模型來剖析“三違”行為

●如何通過賦能和自驅(qū)來減少“三違”行為

……

第五節(jié)：行為安全觀察六步法

●行為安全觀察前的準(zhǔn)備

●行為觀察的技巧

●如何進(jìn)行干預(yù) 

……

第六節(jié)：行為安全觀察實(shí)施中的挑戰(zhàn)

●行為安全觀察常見的問題

●員工沒有積極性

●觀察內(nèi)容質(zhì)量不高

……

第七節(jié)：實(shí)施有效的干預(yù)

●講解干預(yù)技巧

●播放安全觀察與干預(yù)短片

●各小組抽取設(shè)計(jì)的情景并進(jìn)行干預(yù)練習(xí)（以超速駕駛、疲勞駕駛、●不系安全帶行為為例為場景進(jìn)行練習(xí)）

……

第八節(jié)：行為安全觀察卡統(tǒng)計(jì)分析及應(yīng)用

●個(gè)體行為數(shù)據(jù)化

●行為數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用

●行為大數(shù)據(jù)為行為安全管理提供決策依據(jù)

……

課程總結(jié)

●回顧課程要點(diǎn)

●學(xué)員分享本次培訓(xùn)中的學(xué)習(xí)體會(huì)

●課程評價(jià)及改進(jìn)反饋。

……